Птицеводческая отрасль бьет тревогу. Как оказалось, в стране от дефицита железнодорожных вагонов страдают не только зерновики и мукомолы, но и птицеводы, а также отрасль переработки, сообщает «КазахЗерно.kz».

Во многих птицеводческих хозяйствах и предприятиях нарушен рацион кормления птицы. В связи с этим на фабриках меняются технологические процессы. Предприниматели несут колоссальные убытки. Причина сложившейся ситуации в том, что железнодорожные перевозчики не предоставляют вагоны для транспортировки основного корма для птицы – шрота. Мало того, железнодорожники взвинтили свои цены до предела. 

Как сообщили в Союзе птицеводов Казахстана, КТЖ является монополистом в своей области и такой рост тарифов, который они позволяют себе сейчас – загоняют производителей в кабалу. Между тем, на ситуацию никак не могут повлиять власти страны. 

Поскольку у транспортников сейчас в приоритете стоит зерно и мука, птицеводческие предприятия вовсе лишились вагонов для перевозки шрота. Ряд фабрик – в Алматы, Северном Казахстане, Караганде – испытывают большие проблемы – срываются сроки поставки кормов, нарушается весь процесс производства. 

С данной проблемой птицеводы обратились к Минсельхозу и в Палату предпринимателей. Пока сельхозведомство никак не отреагировало на заявление. А вот в «Атамекен» сообщили, что проблема, действительно, существует. Она возникла не вчера. В сентябре дефицит уже наблюдался. Сейчас ситуация усугубилась еще. В итоге, констатируют в Палате, нас ожидает рост цен на продукцию птицеводства.

Между тем, вагонов не хватает и для перевозок бутилированного растительного масла. А это чревато скачком цен на целый ряд продовольственной продукции.

Если в магазинах исчезнут из продаж яйца, курятина, подсолнечное масло, это спровоцирует взрыв недовольства среди населения, считают в Палате.

По словам главы компании Раимбека Баталова, в стране назрела необходимость в разработке единых правил перевозок и не на год, а как минимум на 5 лет. Эти Правила должны быть прозрачными и стабильными. Вот тогда у нас все заработает, считает глава НПП.